Город будущего или столица Сибири через десяток лет. На эту тему рассуждали в мэрии ответственные за внедрение плана генерального развития Новосибирска. Нескольких мостов через Обь уже не обещают, зато теперь фантазируют на тему так называемого "легкого" метро.

Главный архитектор Новосибирска представил журналистам компанию, которая будет заниматься генеральным пректированием развития города, а также рассказал о ближайших его этапах. Самый необычный будет в начале следующего года.

Валерий Арбатский, главный архитектор Новосибирска: "Мы будем выходить на процедуру публичных слушаний, так требует градостроительный кодекс, практики у нас пока нет".

Можно понять, почему так медленно продвигается проектирование. Не только у мэра и каждого депутата свое мнение, любому горожанину есть что посоветовать. А ведь есть еще целый ряд структур - от МЧС до гражданской авиации, без чьего благословления градостроителям "пальцем не пошевелить".

Михаил Ельский, заместитель генерального директора компании-генерального пректировщика: "У каждой этой службы есть свои ограничения по поводу того, куда должен развиваться город".

Если на разработку плана деньги нашлись, на реализацию - никаких бюджетов не хватит, все будут зависеть от инвестиций. Слава богу, хоть не вспоминают уже о "сказочных семи мостах" через Обь, один построить - и то нужны миллиарды. Тем не менее, вредные предприятия будут выносить - и уже выносят - из центра, душат хаотичную точечную застройку, всерьез берутся за гостиницы и за самую серьезную - транспортную - проблему.

Наконец-то во весь голос заявили о "легком" метро, раньше настаивали на полноценном, но амбиции деньгами не подкреплены, это всем понятно. Пройдет веточка от Октябрьской к Ключ-камышенскому плато и стоить будет раза в полтора дешевле.

Мечта градостроителей - сделать любой уголок города равнодоступным, для этого - интегрировать весть транспорт в единую систему. На это нужны годы, десятилетия. Главное - успеть увязать метро, автобусы и электрички раньше, чем в широкую продажу поступят летающие тарелки.

Алексей Гамзов
ГТРК Новосибирск